T�th L�szl�, a Mez�k�vesd �j vezet�edz�je az M1 Ma reggel c�m� m�sor�ban besz�lt az el�tte �ll� feladatokr�l.

- Tiszt�ban voltam a sorsol�ssal, tudtam, hogy mi v�r r�m, de meg sem fordult a fejemben, hogy az elk�vetkez� hetekben, h�napokban vagy �vekben Mez�k�vesden leszek edz�. V�ratlanul �rt a felk�r�s, mondt�k a vezet�k, hogy meg kell ragadni az utols� szalmasz�lat, �s mivel nem vagyok egy n�dsz�l, elv�llaltam. Emiatt sokan nem is but�nak, hanem h�ly�nek n�ztek. Most v�gre megint edz�nek �rzem magam, felp�rget a feladat, olyan vagyok, mint egy k�b�t�szeres, aki megkapja az adagj�t.

Az �j vezet�edz� arr�l is besz�lt, hogy mennyire tartja neh�z feladatnak a bennmarad�s kiharcol�s�t.

- Gyuri nagyon j� munk�t v�gzett, buta lenn�k, ha most j�t�krendszert �s taktik�t v�ltoztatn�k, nekem most legink�bb a j�t�kosok �n�rzet�re kell hatni. Ha bennmaradunk, � lesz az els� ember, akit megh�vok magam mell� �s egy kis plusz pr�miumot is megpr�b�lok neki kiharcolni. Holnap besz�lek vele, k�v�ncsi vagyok a megl�t�saira, a tan�csaira. Ilyen szerencs�tlen csapatot �n m�g nem l�ttam, amilyen a Mez�k�vesd ebben a szezonban. Ment�lisan kell felhozni a csapatot, van 2-3 napunk, ebb�l megpr�b�ljuk kihozni a legt�bbet. Optimist�nak kell lennem, mindig a maximumot kell megc�lozni, a legjobb n�t, a legjobb aut�t, legfeljebb nem siker�l. Kilenc pontot kell szerezni, lehet, hogy h�ttel m�r kies�nk. Kitett�k az indexet, de egyel�re mi 120-al, az ellenfelek pedig 140-el mennek – z�rta az edz�.